ATN - Zahnriemen der MULCO EWIV Europe-Gruppe gehören nicht nur zu den jüngsten Innovationen der Antriebstechnik sondern können sogar indirekt im Dienste der Schönheit stehen. Den Kajalstift kennt wohl jede Frau und weiß ihn anzuwenden, um den Augen Tiefe und Ausdruckskraft zu verleihen. Wie zerbrechlich und kaum mit den bloßen Händen zu bewegen der Kern dieser außen aus Metall oder Zedernholz bestehenden Stifte aber ist, weiß kaum jemand. Um so erstaunlicher, dass eine Verpackungsmaschine so sanft mit den Mienen der Kajalstifte umgeht, wie es keine zarte Frauenhand könnte.

„Sleeven“ nennt man in der Verpackungstechnik den Vorgang, den Hans-Joachim Lortz, Inhaber der Firma LogicPak im hessischen Dieburg, in ein wahres Wunderwerk der Technik verpackt hat. „Sleeves“ sind schlauchförmige Hüllen aus heißschrumpfbarem Kunststoff. Sie schützen fragile Produkte, wie besagten Kajalstiftminen ebenso, wie z.B. Kunststofffläschchen mit Babynahrung oder Waren , die einer möglichen Manipulation im Handel entzogen sein müssen. Der eng anliegende, aufgeschrumpfte „Sleeve“ läßt sich nur mit Gewalt zerstören.

Als Entwickler und Anbieter dieser Sleeve-Maschinen zählt LogicPak überall dort, wo diffizile oder zu schützende Produkte ganz oder teilweise mit einer Schrumpfschlauchfolie versiegelt werden müssen, zu den ersten Adressen. Mit dem Einsatz des bisherigen Kettenantriebs und – transportes durch den innovativen Zahnriemen ATN sind die Sleeve-Maschinen aus Dieburg zu einem noch begehrteren Produkt geworden.

Noch gar nicht lange auf dem Markt, bereitet der Zahnriemen ATN den Herstellern von Antriebsketten doch jetzt schon schlaflose Nächte. Entwickelt von BRECO-Antriebstechnik Breher GmbH & CO – einem der innovativsten Produzenten auf dem Gebiet der Zahnriementechnik und Mitglied der MULCO- Europe EWIV – zeigt der ATN eindrucksvoll, welche Möglichkeiten der Weiterentwicklung das millionenfach bewährte Produkt Polyurethan-Zahnriemen bietet.

In der Zusammenarbeit von MULCO-Europe EWIV- Mitglied Hilger und Kern GmbH, Mannheim, suchte und fand LogicPak eine Lösung, um Transport, die Einbringung und das anschließende Schrumpfen der schützenden Folie im Heißlufttunnel von winzigen , zerbrechlichen und teilweise per Hand kaum noch handelbaren Produkten aus den Bereichen Kosmetik und Schreibwaren zu optimieren. Bis zu 160 der extrem brüchigen Kajalstiftminen von gerade einmal 4 Millimeter dünnem Durchmesser in der Minute nimmt die Sleeve-Maschine wie mit Glacehandschuhen auf und befördert sie mit nockenbestückten ATN-Zahnriemen mit 12,7er-Teilung der Zähne im Zollbereich zur Sleeverstation. Kein einziges Stück geht zu Bruch. Manuell wäre das in dieser Geschwindigkeit nicht mehr machbar.

Hier wird wie von Geisterhand über zwei Dornen, die einerseits das Produkt halten und andererseits den Sleeveschlauch tragen, dem Produkt die Schrumpfschlauchfolie übergezogen, um anschließend zum Heißluftschrumpfen weitertransportiert zu werden.

Eine geniale Idee – aber der schnell wachsende Markt förderte und forderte die rasche Weiterentwicklung der Konstruktion. Immer neue Einsatzgebiete und zu sleevende Produkte taten und tun sich auf.

„Unsere Technologie macht es möglich, über spezielle Aufnahmen Produkte mit asymmetrischer und einer nicht standsicheren Fläche zu verarbeiten“, sagt Hans-Joachim Lortz und zeigt gesleevte Kugelschreiberhüllen, Kosmetikstifte oder pharmazeutische Produkte bis zur Winzigkeit eines Daumennagels.

Noch nicht den hohen Anforderungen von Hans-Joachim Lortz entsprach der Kettenantrieb der Maschine. Zwar sind keine hohen Drehmomente und Kräfte zu übertragen, aber die über 11 Achsen gesteuerte Maschine sollte wartungsfreier, noch leichter zu bedienen und insbesondere beim Formatwechsel auch einfacher umzustellen sein. Die optimale Lösung von Hans-Joachim Lortz bietet der Zahnriemen ATN. In seiner hier gefundenen Anwendung kombiniert mit einem zweiteiligen Schiebenockensystem hat er gegenüber anderen Lösungen –zum Beispiel geschweißten Nocken oder Ketten – genau die Flexibilität, die sich die Anwender wünschen. Und auf Seiten der Kunden ergeben sich Kostensenkungen, weil das Personal für den Formatwechsel lediglich angelernt und nicht aufwendig geschult werden muss.

Hans-Joachim Lortz hat dazu eine ganz einfache Philosophie parat: “Wir haben einen Baukasten entwickelt. Alles soll wirklich narrensicher zu bedienen sein. Formatwechsel bedeutet: Rote Nocken rein, blaue Nocken raus und umgekehrt“. Keine zeitaufwendige Demontage von Ketten und Nocken, so einfach ist die Umstellung der Maschinen auf andere Formate und Produkte. Der Bediener schiebt lediglich die entsprechend den Dimensionen des zu sleevenden Produktes formgefrästen Aufnahmen auf die Nocken.

Der vom Antrieb geschobene ATN-Zahnriemen läuft sanft an, braucht keinerlei Schmierung und Wartung und hat eine hohe Lebensdauer. Keine Frage, das insbesondere produktsensible Branchen sehr erfreut sind über die wegfallende Schmierung des bisherigen Kettentransportes, birgt das Schmiermittel doch schon eine ganze Reihe von Verunreinigungsgefahren für die zu sleevenden Produkte.

Der äußerst flexibel einsetzbare Zahnriemen ATN zeigt auch in der Konstruktion von LogicPak seine großen Vorzüge:

• Einsatz verschiedener Nockenwerkstoffe
• Variable Nockenteilung
• Hohe Genauigkeit der Nockenposition zum Zahnriemen
• Die Konstrukteure können wesentlich schneller auf veränderte Einsatzbedingungen oder Produkte reagieren, weil kein neuer PU-Zahnriemen mit entsprechend hohem Aufwand in Werkzeug und Formenbau getrieben werden muß.
• ATN senkt die Entwicklungskosten über den Faktor Zeit. Tests führen wesentlich schneller zu ausgereiften Konstruktionen.

Aufbauend auf der bewährten Materialkomposition der PU-Zahnriemen und lagermäßig gut vorzubehaltenden Standarddimensionen ATN 10, ATN 12,7 und ATN 20 in vier Breiten wird die Vielfalt der Einsatzmöglichkeiten und Nockenformen nur von der Kreativität der Entwickler begrenzt. Aber die soll ja bekanntlich grenzenlos sein.

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