Rot ist stark, hat Signalwirkung und steht gemeinhin für Kraft und Stärke. Diese Farbe signalisiert die neuen Eigenschaften der neuen Synchroflex - Generation - kurz GEN III genannt.
Der Synchroflex - Polyurethan- Zahnriemen mit Stahlcordzugstrang überzeugt bis heute weltweit durch seinen hohen technologischen Standard und unübertroffene Qualität entsprechend DIN EN ISO 9001 in Herstellung und Anwendung.
Großes Lob gebührt deshalb den Entwicklern von Mulco-Europe EWIV-Mitglied ContiTech, ist es doch keine leichte Aufgabe, ein bereits in der weltweiten Antriebstechnik bewährtes Produkt noch einmal entscheidend zu verbessern.
Die Steigerung des Kundennutzen stets vor Augen haben die Ingenieure von ContiTech - Antriebssysteme ihren Bestseller in allen Belangen noch weiter optimiert:
GEN III:
- hat eine neue Polyurethan-Mischung
- zwei ausbalancierte Zugträger ( ablaufminimiert )
- eine engere Drahtpackung
- die Hochleistungsprofile AT und ATP
Die neue Synchroflex-Generation GEN III besitzt mit der in rot gehaltenen neuen Polyurethan-Mischung eine noch höhere Härte und sorgt für ein weiter optimiertes Einzahnverhalten bei minimaler Zahndeformation und hoher Abscherfestigkeit. Natürlich wurden auch die mechanischen Abriebeigenschaften damit weiter verbessert, was eine noch höhere Lebensdauer verspricht. Die Zahl der tragenden Zähne konnte um bis zu 30 Prozent erhöht werden.
Die neue Polyurethan-Mischung besitzt eine hohe Kapillarwirkung und verbessert damit noch einmal die Bindung des Stahls der Zugträger mit dem PU. GEN III ist nun mit Anpassung der Leistungswerte erstmals für Temperaturen bis 100 °C ausgelegt , hat eine optimierte Weiterreißfestigkeit für längere Lebensdauer und bietet all die bekannten Vorteile, wenn es um die chemische Beständigkeit gegen z.B. Öl, Quellung oder UV-Licht geht.
Intensiv gearbeitet haben die ContiTech-Entwickler auch an der nun „SZ“ genannten Zugträgerkonstruktion, die jetzt zwei in sich ausbalancierte, hochfeste Stahlcord-Zugträger mit S- und Z- Schlag besitzt. Die Folgen sind eine stark reduzierte Ablaufkraft des PU-Zahnriemens, die Erhöhung der Zugfestigkeit durch engere Drahtpackung, völlige Wartungsfreiheit und verbesserte Bindung der Zugträger zum PU.
„ Wir erreichen als Folge des neuen Polyurethans in Verbindung mit der Vergrößerung der Zugstrangdichte eine Leistungssteigerung um mindestens 25 % “ ist aus dem Entwicklungsbereich von ContiTech zu hören. Dadurch kann der Bauraum des PU-Zahnriemenantriebes bei gleicher Leistungsübertragung reduziert werden. Dem neuen Synchroflex GEN III liegt das Hochleistungsprofil AT und ATP10 zugrunde. Er ist in den Dimensionen AT3, AT5, AT10 und ATP10 lieferbar und läuft in den normalen Standardzahnscheiben des AT- und ATP-Profils.
Natürlich bleiben alle bekannten Stärken des AT-und ATP-Profils, wie der günstige Zahneingriff, die hohe Zerreißfestigkeit und genaue Bewegungsübertragung neben dem vorteilhaften Masse- bzw. Bauraumverhältnis nicht nur voll erhalten sondern sind sogar noch weiter optimiert worden.
Mit der neuen Synchroflex-Generation GEN III ist es Mulco-Europe EWIV-Mitglied ContiTech gelungen, ein bisher bewährtes Produkt noch einmal zu verbessern. Die Entwickler und Anwender weltweit wird es freuen, denn wer wollte nicht immer schon einen PU-Zahnriemen einsetzen, der mit seiner Signalfarbe schon optisch Stärke und Kraft signalisiert und alle bisherigen Synchroflex-Generationen bei weitem übertrifft, wenn es um Lebensdauer, Laufruhe, Qualität und mechanische Beständigkeit geht.